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(相關(guān)資料圖)

對(duì)于很多新手司機(jī)以及不少年輕人來(lái)說(shuō)，開手動(dòng)擋的汽車簡(jiǎn)直是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)，所以越來(lái)越多的年輕人都喜歡在買車的時(shí)候，寧愿多花錢選擇自動(dòng)擋，畢竟操控起來(lái)非常的方便，開手動(dòng)擋的車路上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些這樣那樣的問題，甚至在等紅燈的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)熄火的狀況，整個(gè)人都覺得十分尷尬，如果是遇到上坡起步的時(shí)候，操控不好還會(huì)出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，從而造成一定的損失，眾所周知要想開好手動(dòng)擋，汽車油門和離合必須要搭配好了，在上坡起步的時(shí)候，究竟是先踩油門還是先松離合？想必很多小伙伴們都遇到過(guò)這樣一個(gè)問題吧。

想當(dāng)初駕校學(xué)習(xí)的時(shí)候，教練經(jīng)常會(huì)說(shuō)慢慢的松開離合器，在車子開始抖動(dòng)的時(shí)候趕緊把剎車放開，再慢慢給車加油，很多新手司機(jī)也是學(xué)到了這樣的方法，慢慢的也就養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，其實(shí)這樣的方法對(duì)于一些新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，在坡道起步的時(shí)候用的非常多，還有就是一些比較慢性子的司機(jī)也會(huì)用這樣的方法，其實(shí)我們不難發(fā)現(xiàn)在家上學(xué)的一些技能平時(shí)駕駛很多都是用不到的，而上坡起步這樣的方式也只是限于在考試的過(guò)程中使用。

現(xiàn)如今很多駕校用的車都是搭配的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，想必大家也知道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)如果是轉(zhuǎn)速太低，不管是怎么控制離合坡道都是上不去的，因?yàn)樽顓柡Φ男∨帕繙u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在臺(tái)速狀態(tài)下動(dòng)力不足以讓車子在陡坡上起步，只適合在平整的路段以及下坡的時(shí)候使用，想必在平實(shí)中不難發(fā)現(xiàn)這樣的操作，有時(shí)候不容易剎住車子，甚至還會(huì)造成車子失控，人體的本能反應(yīng)就是遇到緊急情況的時(shí)候先踩離合再踩剎車。