(資料圖片)
中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝在接受新京報貝殼財經(jīng)記者采訪時表示，新能源汽車、燃油車耗能的降低和標準的提升，以及雙積分等措施都是實現(xiàn)碳達峰、碳中和的具體落實舉措；能源戰(zhàn)略安全等多方面促進了新能源汽車堅定不移地發(fā)展。
顏景輝表示，從國家近十年的發(fā)展來看，新能源汽車的發(fā)展方向是毫不動搖的，在政策導向下新能源汽車得到了長足的進步，從供應側(cè)也能看出來新能源汽車實現(xiàn)了長足的發(fā)展。目前，反饋到市場層面上，新能源汽車形成了較大的市場規(guī)模，而市場規(guī)模的持續(xù)擴大也進一步促進新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，例如促進新能源汽車產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升。
“新能源汽車的發(fā)展呈現(xiàn)出政策驅(qū)動到政策與市場雙刃驅(qū)動，最后到市場驅(qū)動。”顏景輝認為這都是政策導向的一貫性所支撐的，盡管發(fā)展過程相對艱難，投入巨大，但也恰好因為政策導向不變使得資本投入沒有放松，因此從供應側(cè)的產(chǎn)品，制造端的生產(chǎn)力，包括配套措施都得到了長足的進步。
中央經(jīng)濟工作會議提到，要通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資，加快實施“十四五”重大工程，加強區(qū)域間基礎設施聯(lián)通。顏景輝表示，新能源汽車的發(fā)展離不開基礎設施的建設，而提及基礎設施建設對新能源汽車是重大利好。
此外，顏景輝表示，目前新能源汽車核心技術(shù)正在補短板強弱項，舉全國之力集中優(yōu)勢資源合力攻關(guān)；在新能源汽車供應鏈上必須實現(xiàn)自主可控和安全可靠。
編輯 岳彩周
校對付春愔
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