大家好，我是小李。今天小李要來跟大家分享的是自動(dòng)擋的車在等紅綠燈的時(shí)候到底有沒有必要掛N擋，不切換N擋等紅綠燈會(huì)不會(huì)傷車，不是說自動(dòng)擋臨時(shí)停車踩剎車就可以了嗎？今天小李就來跟大家講一下這個(gè)問題，分享一下我對自動(dòng)擋的理解，希望能夠幫助到大家。
開自動(dòng)擋車型的朋友特別是AT和CVT變速箱的車型，只要注意觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在D擋狀態(tài)下，踩著剎車它的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)比空擋的時(shí)候要高一點(diǎn)，而且感覺車身的震動(dòng)也要比在N擋和P擋的時(shí)候要大一點(diǎn)。這主要是因?yàn)檫@兩種變速箱的特殊工作原理，它們是靠液力耦合器來傳遞動(dòng)力的，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液力耦合器里面的泵輪工作，泵輪再帶動(dòng)變速箱油利用變速箱油的壓力和傳動(dòng)方向來帶動(dòng)耦合器里面的渦輪，最終渦輪才能把動(dòng)力傳輸?shù)阶兯傧渖??？淬铝瞬灰o，其實(shí)這就跟我們理解的那種水力發(fā)電是一樣的，水流對發(fā)電機(jī)的渦輪有一個(gè)推力，沒有外力施加在渦輪上的時(shí)候發(fā)電機(jī)就轉(zhuǎn)起來了，但是給一個(gè)外力抵消了水流的推力之后發(fā)電機(jī)就可以停機(jī)了。對于自動(dòng)擋變速箱來說也是一樣的，它傳遞力的不是水而是油，這個(gè)外力就是我踩剎車的力。
責(zé)任編輯：zN_2116
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