最近幾十年,自動(dòng)變速器憑借簡單、便利的駕駛習(xí)慣,贏得了廣大車主的信賴,眾多車主紛紛選購它,而放棄了手動(dòng)變速器車輛。雖然駕駛自動(dòng)擋車輛的車主眾多,但真正掌握自動(dòng)擋車輛駕駛技巧的車主卻少之又少,舉個(gè)簡單的例子,自動(dòng)擋變速器有4個(gè)檔位:P、R、N、D,大部分車主開車時(shí),只用到P擋(駐車檔)、R擋(倒車擋)和D擋(前進(jìn)擋),,D擋應(yīng)用最為頻繁,以至于形成了"D擋走遍天下"的言論但很少使用N擋,有多少車主知道"N擋"的用途?
根據(jù)我的認(rèn)識(shí),"N擋"并不是擺設(shè),它還有很多特殊的用途,車主需要著重掌握,改變自己對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)。
停車等紅燈掛N擋
每一個(gè)車主在開車時(shí),都遇到過紅綠燈,短點(diǎn)兒的紅綠燈時(shí)長30s,長一點(diǎn)兒的達(dá)到了2分鐘。車主們開車等紅燈時(shí),總是希望停車休息休息,畢竟開車是一項(xiàng)體力活,車主需要有高度集中的精力,這個(gè)時(shí)候,車主完全可以掛N擋,拉手剎,N擋時(shí),變速器無法進(jìn)行動(dòng)力傳輸,發(fā)動(dòng)機(jī)屬于空轉(zhuǎn)的狀態(tài),拉手剎,通過手剎制動(dòng),防止車輛溜車。待綠燈亮起時(shí),掛D擋,松手剎,踩油門加速行駛即可。在等紅燈時(shí),車輛停車之前,掛N擋滑行也是沒有任何問題的。
很多車主會(huì)有疑問,紅綠燈停車時(shí),為什么不直接掛P擋?原因很簡單,P擋是由棘輪和棘爪結(jié)構(gòu)單元組成,通過棘爪鎖住棘輪,完成對(duì)變速器輸出端(車輪)的鎖止,從而防止車輛溜車。在紅綠燈位置,非常容易發(fā)生追尾事故,如果直接掛P擋,車輛被后車追尾,變速器棘輪或棘爪很容易被折斷,造成變速器損壞。
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