超碰在线观看97视频,青青青青国产在线观看免费,亚洲制服丝袜中文在线,xxx欧美内射在线观看,亚洲精品免费在线观看,91沈先生极品外围在线播放,日韩精品在线一区二区久久久,欧美一区—二区—三区,91国产在线视频免费播放

早在2010年的上海世博會(huì)上，面對(duì)全球媒體，通用汽車(chē)就正式展示了“直達(dá)2030”的未來(lái)交通暢想。此后，“零事故、零排放、零擁堵”的“三零”目標(biāo)成為人們津津樂(lè)道的話題。

如今10年過(guò)去了，新能源汽車(chē)的提法已從前瞻暢想演化為現(xiàn)實(shí)。純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)頭羊特斯拉甚至已沖頂全球汽車(chē)市值榜首。

在此背景下，8月19日，通用汽車(chē)召開(kāi)科技展望日，底特律沃倫技術(shù)中心和上海泛亞技術(shù)中心遠(yuǎn)程連線，跨越時(shí)區(qū)與地域，通用汽車(chē)公司全球及中國(guó)管理層進(jìn)行了一場(chǎng)“穹頂對(duì)話”。

《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，通用汽車(chē)第三代全球電動(dòng)車(chē)平臺(tái)、全新Ultium電池系統(tǒng)，以及別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌下一代純電動(dòng)車(chē)型悉數(shù)亮相。同時(shí)，通用汽車(chē)也公布了針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的最新未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。

值得一提的是，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于通用汽車(chē)至關(guān)重要，截至目前累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)新車(chē)突破2000萬(wàn)輛，而中國(guó)消費(fèi)者的需求在產(chǎn)品和技術(shù)開(kāi)發(fā)初期就已充分納入通用汽車(chē)考量之中。

對(duì)此，通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗•博拉(MaryBarra)表示：“中國(guó)作為通用汽車(chē)最大的市場(chǎng)和全球創(chuàng)新的中心，是實(shí)現(xiàn)公司愿景的關(guān)鍵。未來(lái)將繼續(xù)通過(guò)與上汽集團(tuán)的精誠(chéng)合作，將全球洞察力及規(guī)模效應(yīng)與本土優(yōu)勢(shì)充分融合，為消費(fèi)者和整個(gè)社會(huì)重新定義個(gè)人出行。”

持續(xù)推進(jìn)電氣化與智能網(wǎng)聯(lián)

隨著電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化浪潮的到來(lái)，通用計(jì)劃進(jìn)一步加大在電氣化、智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)三大領(lǐng)域的投入，并以此作為籌碼，掌握在新一輪汽車(chē)革命中的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

在整體布局上，通用計(jì)劃在2020年到2025年推出9款新能源車(chē)型，覆蓋三大品牌、新能源技術(shù)型譜及主流車(chē)身形式。未來(lái)五年，通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)推出的新車(chē)型中40%以上為新能源車(chē)型。

更為關(guān)鍵的是，這些新能源車(chē)型將100%實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，幾乎所有零部件都將實(shí)現(xiàn)本土采購(gòu)。如Ultium電池系統(tǒng)極具靈活性，能夠兼容不同類(lèi)型的電芯。Ultium電池包將在位于上海的上汽通用汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)發(fā)展中心進(jìn)行組裝生產(chǎn)。

而在前沿技術(shù)領(lǐng)域，通用汽車(chē)計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)逐步推廣并升級(jí)SuperCruise™超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)。兩款搭載SuperCruise™超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)的凱迪拉克CT6車(chē)型已于7月底在國(guó)內(nèi)上市。未來(lái)5年內(nèi)，SuperCruise™超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)將不僅應(yīng)用于凱迪拉克品牌，還將拓展到別克和雪佛蘭品牌。

據(jù)通用方面向記者透露，第三代全球電動(dòng)車(chē)平臺(tái)成為近期工作的發(fā)力重點(diǎn)?；谠撈脚_(tái)打造的凱迪拉克LYRIQ純電動(dòng)SUV已于兩周前正式亮相，并將在不久的未來(lái)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域仍有許多未知，通用汽車(chē)計(jì)劃到2025年在全球電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資超過(guò)200億美元，用于5G、人工智能、智慧城市和大數(shù)據(jù)等技術(shù)領(lǐng)域。目前通用汽車(chē)計(jì)劃為凱迪拉克、別克、雪佛蘭品牌旗下幾乎所有車(chē)型標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。自2022年起，5G功能將搭載于凱迪拉克全系產(chǎn)品以及別克和雪佛蘭品牌旗下多數(shù)車(chē)型。通用汽車(chē)還將通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)不斷豐富車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

上汽通用總經(jīng)理王永清在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“我們會(huì)在下一代車(chē)型上推出更先進(jìn)的互聯(lián)技術(shù)。今年年底前V2X技術(shù)將落地，后續(xù)5G、AR-HUD及新一代虛擬座艙都會(huì)陸續(xù)推出。”據(jù)悉，通用汽車(chē)旗下首款搭載V2X車(chē)聯(lián)萬(wàn)物技術(shù)的車(chē)型為別克GL8，新車(chē)年內(nèi)將在中國(guó)上市。

堅(jiān)持本土化發(fā)展深耕中國(guó)市場(chǎng)

在通用的發(fā)展戰(zhàn)略中，記者注意到，通用著重提到了“電動(dòng)車(chē)型100%在中國(guó)生產(chǎn)”，這不僅在產(chǎn)品方向照顧了中國(guó)市場(chǎng)的傾向，更從生產(chǎn)制造上給中國(guó)供應(yīng)商提供了更多機(jī)會(huì)。

新浪汽車(chē)財(cái)經(jīng)專(zhuān)欄作家林示接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，這表明通用已經(jīng)將自己未來(lái)的利益與中國(guó)深深綁定在了一起，通用在科技領(lǐng)域“秀肌肉”的同時(shí)，更傳遞出通用對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心。

事實(shí)上，在所有在華合資車(chē)企中，通用是較早一批堅(jiān)持本土化發(fā)展的，自開(kāi)始運(yùn)作就明確了定位。通過(guò)合作戰(zhàn)略的縱深演繹，從產(chǎn)品到研發(fā)到采購(gòu)，通用的本土化戰(zhàn)略貫徹得十分徹底。

而這也為其帶來(lái)了豐厚的回報(bào)。目前，上汽通用長(zhǎng)期位居國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商銷(xiāo)量排行榜前三位，在中國(guó)市場(chǎng)收獲了超過(guò)兩千萬(wàn)的用戶。

財(cái)報(bào)顯示，2020年通用汽車(chē)上半年總收入為495億美元，凈利潤(rùn)為負(fù)3億美元。疫情之下，相較于其他汽車(chē)巨頭，通用的表現(xiàn)已屬上乘。但在凈利虧損的背景下，通用無(wú)疑仍然期待穩(wěn)定強(qiáng)力的利潤(rùn)增長(zhǎng)極，而中國(guó)無(wú)疑是最合適的。趨于穩(wěn)定的中國(guó)市場(chǎng)將成為跨國(guó)車(chē)企們未來(lái)主要業(yè)績(jī)來(lái)源。各家企業(yè)需要采取更多的措施來(lái)進(jìn)一步削減成本，以撐至銷(xiāo)售復(fù)蘇。

對(duì)此，通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁柏歷(JulianBlissett)表示：“堅(jiān)持本地融合和全球聯(lián)動(dòng)使我們得以快速把握中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)趨勢(shì)變化，充分發(fā)揮本土化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，從容迎接全新的時(shí)代。”

“中國(guó)不僅是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，也是全球創(chuàng)新中心，在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)‘零事故、零排放、零擁堵’美好愿景的征程中具有關(guān)鍵作用。過(guò)去二十多年，我們?cè)谥袊?guó)的團(tuán)隊(duì)與全球團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，對(duì)本土消費(fèi)需求和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞察，貫穿公司技術(shù)開(kāi)發(fā)過(guò)程的始終。”通用汽車(chē)總裁馬可·睿思對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，通用汽車(chē)恪守對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾，將基于消費(fèi)者的需求和市場(chǎng)接受度，不斷引進(jìn)電氣化、自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的最新技術(shù)。本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤