破碎機(jī)襯板更換及傳動(dòng)裝置、軸頸的維修

發(fā)布日期：2011-12-03 點(diǎn)擊次數(shù):100次責(zé)任編輯:中譽(yù)鼎力

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摘要：新鄉(xiāng)鼎力礦山工程師為您介紹如何更換破碎機(jī)襯板以及傳動(dòng)裝置、軸頸的修理工藝

新鄉(xiāng)鼎力礦山工程師為您介紹如何更換破碎機(jī)襯板以及傳動(dòng)裝置、軸頸的修理工藝：

1.襯板的更換

破碎設(shè)備襯板的更換不需要高度熟練的工人并且可以按照下列方法進(jìn)行：

快速：仔細(xì)設(shè)備內(nèi)部的表面上的污物。

：應(yīng)該更換的零件。

第三：擰下襯板螺栓上的螺帽并用小錘通過(guò)銅墊把滾筒內(nèi)部的螺栓打下來(lái)，卸下已經(jīng)磨損的零件并通過(guò)滾筒上的入孔或軸頸把他們?nèi)〕鰜?lái)。

第四：安上已經(jīng)準(zhǔn)備好的新零件以代替已經(jīng)磨損的零件。并用螺栓固定，在擰緊螺栓時(shí)候要用小錘猛烈而且短促的敲打螺栓頭，同事并用搬子擰緊螺帽。

正如前述，應(yīng)該把襯板安置在橡膠板上或膠皮布上。襯板應(yīng)該與滾筒外殼的整個(gè)表面緊密的貼合。滾筒外殼和襯板之間的所有間隙，以及襯板之間的間隙，所有的環(huán)形槽應(yīng)該以木頭或其他方法堵塞，以免落入這些間隙中的磨蝕性礦石磨損滾筒。

襯板螺栓應(yīng)該具有螺帽，防松螺帽、金屬墊圈或橡膠墊圈。螺栓與破碎機(jī)外殼之間的環(huán)形縫要用麻填料或棉紗頭加以密封。

更換襯板是為了便于工作，應(yīng)該把破碎機(jī)滾筒旋轉(zhuǎn)至使工作可在其下部進(jìn)行。起動(dòng)破碎機(jī)以后，在兩晝夜時(shí)間內(nèi)，應(yīng)該把固定護(hù)板及蓖條的部螺栓的螺帽擰緊若干次。如果使用以楔子固定的無(wú)螺栓襯板時(shí)，應(yīng)該以下列方法更換襯板。拆卸每排襯板時(shí)，應(yīng)該把破碎機(jī)滾筒旋轉(zhuǎn)的使楔形襯板向上。擰下固定楔子的螺栓的螺帽，并通過(guò)螺栓孔打出楔子。然后襯板應(yīng)該自行落下。為了檢查整個(gè)襯板是否與滾筒脫離，應(yīng)該將滾筒向某一面轉(zhuǎn)動(dòng)四分之一轉(zhuǎn)。在進(jìn)行這種檢查之前，攀登滾筒是很危險(xiǎn)的。

2.傳動(dòng)裝置的修理

傳動(dòng)裝置是破碎機(jī)中重要的一個(gè)部件。傳動(dòng)裝置的修理主要在于檢查齒輪齒的磨損，軸承軸瓦的磨損，軸頸的狀況，主動(dòng)齒輪、減速機(jī)傳動(dòng)裝置的連軸節(jié)、齒輪或皮帶傳動(dòng)裝置的皮帶輸配合是否。同時(shí)要檢查基礎(chǔ)板、軸承外殼和基礎(chǔ)的狀況。

當(dāng)齒輪齒工作面厚度磨損程度過(guò)20%時(shí)，用焊條以電焊方式把它堆焊到齒廓完修復(fù)為止。不從滾筒上取下齒輪既可以進(jìn)行堆焊。堆焊以前，須用刷子清理齒并用煤油洗去油泥，此外，為了將齒上的油完除掉，可以用瓦斯噴燈燃燒齒。

堆焊時(shí)，要用1-2毫米單側(cè)裕度的鐵板制樣班來(lái)檢驗(yàn)齒廓。修理齒時(shí)，要使用有齒廓和齒尺寸的樣板。齒可以用人工以鑿子或風(fēng)動(dòng)工具清理，然后用砂輪或其他方法繼續(xù)加工。可以用特質(zhì)的移動(dòng)式銑床來(lái)清洗齒圈的齒。采用這種銑床幾乎能使工人勞動(dòng)生產(chǎn)率提高兩倍，并能得到優(yōu)良的加工質(zhì)量。銑床上有檢查齒，該齒插入齒輪齒溝內(nèi)并能得到固定齒輪上的洗刀位置。

在沒(méi)有焊條和有經(jīng)驗(yàn)的焊接工作的情況下，齒一面有磨損的齒輪可以調(diào)轉(zhuǎn)使用。如果齒的磨損已經(jīng)過(guò)厚度的30%，就須要堆焊齒背，以回復(fù)其強(qiáng)度。齒的尺寸廓要用齒廓的樣板來(lái)檢查。

3.軸頸的修理

破碎機(jī)設(shè)備的軸頸可以用下面所述的移動(dòng)式砂輪機(jī)來(lái)進(jìn)行研磨。在劃痕和刮傷以前要研磨軸頸，然后把軸頸擦凈并用剛性卡子來(lái)檢驗(yàn)其橢圓及錐度。在卡規(guī)的一端固定有測(cè)微螺絲或千分表。也可以用帶普通螺絲的卡規(guī)來(lái)檢驗(yàn)圓度和錐度，此時(shí)要使用片式量隙規(guī)。

破碎機(jī)設(shè)備的軸頸的橢圓度不應(yīng)該過(guò)0.1毫米錐度不應(yīng)該過(guò)0.15毫米。如果軸頸具有很大的擦傷或刮痕，并且橢圓度和錐度過(guò)容許數(shù)值時(shí)候，就借助普通車床的刀架以車刀來(lái)車削其表面。刀架固定在頸軸承的外殼上，此時(shí)破碎機(jī)的滾筒由特設(shè)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，轉(zhuǎn)速約為6-8轉(zhuǎn)/分。

刀架應(yīng)該安裝得是軸頸線與刀架螺絲先相平行。車削深度不應(yīng)該過(guò)0.5-0.6毫米。軸頸和軸瓦可以用臨時(shí)用的油桶或手動(dòng)注油器來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑。如果軸頸和軸瓦發(fā)熱很厲害，須定時(shí)停止?jié)L筒，以便冷卻。軸頸車削以后，在刀架上安置移動(dòng)式砂輪機(jī)，用以研磨軸頸。

如果軸瓦上有刮痕或巴士合金脫離瓦體，就須要修理頸軸承。如果巴氏合金脫離軸瓦，有深的環(huán)形擦痕或巴氏合金澆鑄層有很大的磨損，就應(yīng)該重新澆注軸瓦。

局部磨損（傻眼，巴氏合金局部熔化，較短的淺裂縫）應(yīng)按前述方法用巴氏合金焊補(bǔ)缺陷部分的方法加以。焊補(bǔ)軸瓦工作面的磨損部分，油冷卻部分不焊補(bǔ)。

新鄉(xiāng)鼎力的這些建議都是從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出來(lái)的，還需要廣大工作人員自己熟練操作并注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如果客戶有需要，廠家也提供相應(yīng)的技術(shù)支持，生產(chǎn)的正常開(kāi)展。

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