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讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年6月6日訊（深圳特區(qū)報(bào)首席記者 戴曉蓉 實(shí)習(xí)生 潘嘉慧 通訊員 農(nóng)杭）日前，市交通部門收到南山實(shí)驗(yàn)教育集團(tuán)麒麟二中師生和家長反映：每到下午放學(xué)時(shí)段，該校附近的中山園公交站學(xué)生乘車需求大，公交站臺狹窄且未設(shè)置防護(hù)欄，站臺人流擁擠，學(xué)生等車存在一定的安全隱患，不少家長對此表示擔(dān)憂。
接到校方訴求后，市交通運(yùn)輸局南山管理局立即深入現(xiàn)場實(shí)地調(diào)研，將提升中山園公交站候車環(huán)境列入本年度重點(diǎn)整治項(xiàng)目，啟動該校周邊公交候車環(huán)境提升工程，護(hù)航學(xué)生乘車安全。
據(jù)了解，原有的中山園公交站位于南山區(qū)中山園路，距離麒麟二中北門200米，南北兩側(cè)站臺各?？?條公交線路，設(shè)置1個(gè)泊位。由于放學(xué)時(shí)段學(xué)生乘坐公共交通出行需求較為集中，該站臺容量已無法滿足學(xué)生的候車需求，學(xué)生經(jīng)常在機(jī)動車道上候車，尤其是夜晚，該路段路燈昏暗，候車安全隱患問題不容忽視。
通過與學(xué)校、城管部門多方研討，深圳市交通運(yùn)輸局南山管理局著手制定了中山園北側(cè)公交站點(diǎn)整治方案，并迅速落地實(shí)施。一是延長候車亭長度，把原來的“一大一小”站臺改造成“兩大一小”款式，進(jìn)一步拓寬候車空間；二是在站臺前方安裝路側(cè)防護(hù)欄，消除候車安全隱患。
在多部門共同努力下，如今，改造升級后的中山園北側(cè)公交站臺候車環(huán)境更加舒適，安全性也得到較大提升。“公交站臺變大了很多，孩子放學(xué)等公交有地可站，我們也不用那么擔(dān)心了！”一位家長告訴記者。
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