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在未來相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)旅游行業(yè)仍將只能通過國(guó)內(nèi)游來開展的情況下，目的地之間的競(jìng)爭(zhēng)以及旅游企業(yè)之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)為國(guó)內(nèi)游提出了更高的要求。從去年開始，紅色旅游開始成為國(guó)內(nèi)旅游項(xiàng)目中的“黑馬”，到今年則已經(jīng)成長(zhǎng)為市場(chǎng)中的一個(gè)重要組成部分。

根據(jù)在線旅游服務(wù)平臺(tái)去哪兒網(wǎng)日前發(fā)布的《2021紅色旅游發(fā)展報(bào)告》披露的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年紅色旅游人均消費(fèi)達(dá)到1287元。按照行業(yè)估算，全年紅色旅游市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)突破萬億元。為此，去哪兒網(wǎng)宣布開啟紅色旅游季，向以95后、00后為主的Z世代推廣中小城市紅色旅游目的地。

紅色旅游的拉動(dòng)效應(yīng)

據(jù)國(guó)內(nèi)有關(guān)研究測(cè)算，在中國(guó)旅游收入每增加1元，可帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)相應(yīng)增加10.7元消費(fèi)，旅游業(yè)已經(jīng)成為推動(dòng)內(nèi)需發(fā)展、促進(jìn)行程國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要抓手。今年“五一”期間，去哪兒網(wǎng)平臺(tái)上以紅色旅游為目的地的旅游消費(fèi)均價(jià)從去年的1287元猛增至1903元。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔表示，去哪兒平臺(tái)上2020年紅色旅游人均消費(fèi)達(dá)到1287元，整個(gè)紅色旅游市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到千億級(jí)別。根據(jù)文旅部數(shù)據(jù)，2020年紅色旅游規(guī)模突破1億人次，結(jié)合經(jīng)濟(jì)學(xué)模型預(yù)估，紅色旅游經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)突破1萬億。

紅色旅游對(duì)于旅游行業(yè)企業(yè)和目的地的拉動(dòng)效應(yīng)極為立竿見影。據(jù)蘭翔透露的數(shù)據(jù)表明，2021年前五個(gè)月紅色旅游目的地的機(jī)票均價(jià)為616元，雖然較2019年同期降低了142元，但預(yù)定量提升了24%;而目的地酒店的均價(jià)則達(dá)到了335元，較2019年同期上漲了41元，預(yù)定量則實(shí)現(xiàn)了42%的提升。而今年五一期間去哪兒網(wǎng)平臺(tái)人均在紅色旅游項(xiàng)目上消費(fèi)的貢獻(xiàn)達(dá)到了13526元。

6月23日國(guó)內(nèi)最大的在線旅游平臺(tái)攜程旅行網(wǎng)發(fā)布的《2021上半年紅色旅游大數(shù)據(jù)報(bào)告》則顯示，上半年通過攜程預(yù)訂紅色景區(qū)門票的人數(shù)同比增長(zhǎng)208%;比較2019年上半年也實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)達(dá)35%。

為高質(zhì)量發(fā)展紅色旅游，攜程在今年年初聯(lián)合新華網(wǎng)發(fā)布百條紅色旅游線路，同時(shí)啟動(dòng)了“旅動(dòng)中國(guó)紅” 紅色旅游項(xiàng)目。在5月，攜程正式上線“紅色旅游頻道”。半年過去，“旅動(dòng)中國(guó)紅”項(xiàng)目、“紅色旅游頻道”已覆蓋超2億人次，帶動(dòng)上千萬人參與紅色旅游。

在蘭翔看來，發(fā)展紅色旅游，對(duì)推動(dòng)中小城市發(fā)展，刺激中小城市消費(fèi)迭代。根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委發(fā)布的《全國(guó)紅色旅游經(jīng)典景區(qū)名錄》顯示，共收錄了200余個(gè)城市的紅色景區(qū)，其中只有39個(gè)景區(qū)位于一二線大城市，約占8成的景區(qū)都在中小城市。200多個(gè)城市當(dāng)中通達(dá)的民航機(jī)場(chǎng)超百個(gè)，其中一二線城市的大型機(jī)場(chǎng)35個(gè)，大部分的紅色景區(qū)位于交通并不發(fā)達(dá)的小城市。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的五一、端午假期，長(zhǎng)沙異軍突起成為今年上半年最熱門的旅游目的地。不同于京滬、成渝等傳統(tǒng)的旅游目的地，長(zhǎng)沙一直不能算是最熱門的旅游目的地。但是進(jìn)入2021年以來，在紅色旅游的推動(dòng)下，長(zhǎng)沙成為上半年最“出圈”的紅色旅游目的地。“白天橘子洲，晚上文和友”成為許多游客，尤其是年輕游客在長(zhǎng)沙游玩的行程。

一些旅游上下游相關(guān)企業(yè)也根據(jù)市場(chǎng)特點(diǎn)推出了相應(yīng)的新產(chǎn)品和服務(wù)項(xiàng)目。比如中國(guó)東方航空股份有限公司近日就通過“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品為旅客提供通往革命圣地的聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)，目前東航“空鐵聯(lián)運(yùn)”服務(wù)已開通經(jīng)上海中轉(zhuǎn)至嘉興、寧波、鎮(zhèn)江、常州、湖州、溫州，經(jīng)西安中轉(zhuǎn)至延安，經(jīng)長(zhǎng)沙中轉(zhuǎn)至湘潭、韶山，經(jīng)重慶中轉(zhuǎn)至遵義、經(jīng)海口中轉(zhuǎn)至瓊海等多條經(jīng)典紅色旅游線路。

旅悅集團(tuán)旗下民宿品牌花筑近年來積極布局國(guó)內(nèi)紅色旅游市場(chǎng)，現(xiàn)已在紅色景區(qū)周邊開業(yè)門店近50家，共有近700間客房供游客入住。范圍覆蓋湖南、浙江、甘肅、江蘇、山東、北京、上海、重慶、海南等多個(gè)紅色旅游重鎮(zhèn)。

年輕群體參與比例提升

根據(jù)在攜程平臺(tái)的瀏覽數(shù)據(jù)，上半年最具人氣的十個(gè)紅色旅游目的地分別是北京、南京、上海、長(zhǎng)沙、延安、嘉興、遵義、韶山、南昌、安陽。

對(duì)比2019年的紅色旅游目的地的訂單量，擁有周恩來紀(jì)念館的江蘇淮安(增長(zhǎng)1598%)、擁有中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利受降紀(jì)念館的湖南芷江(增長(zhǎng)805%)、擁有新四軍蘇浙軍區(qū)紀(jì)念館的浙江湖州(增長(zhǎng)341%)，以及擁有西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的四川西昌(增長(zhǎng)207%)、擁有狼牙山的河北保定(增長(zhǎng)102%)成為五大新晉紅色旅游目的地。

根據(jù)攜程報(bào)告的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從紅色景區(qū)的游覽客群年齡來看，紅色旅游用戶年齡主要以80、90后為主，分別占比38%和31%。90后人數(shù)相對(duì)2019年上半年增長(zhǎng)近40%。年輕人的愛國(guó)熱情不斷高漲，00后參加紅色旅游的人數(shù)顯著增長(zhǎng)。報(bào)告顯示，上半年通過攜程下單紅色旅游景區(qū)的00后，比2019年同期增長(zhǎng)約2.5倍。

這一趨勢(shì)變化也體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)另一大型在線旅游平臺(tái)同程旅行發(fā)布的《紅色傳承·“Z世代”紅色旅游消費(fèi)偏好調(diào)查報(bào)告2021》中，數(shù)據(jù)顯示，“Z世代”已經(jīng)成為紅色旅游這一細(xì)分市場(chǎng)最主要的核心消費(fèi)群體之一。根據(jù)該報(bào)告提供的不同年齡層對(duì)紅色旅游的偏好度(特定年齡層人群中偏好紅色旅游的百分比)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，22至31歲、42至51歲和21歲以下三個(gè)年齡層對(duì)于紅色旅游的偏好度高于其他年齡層人群。以年齡范圍核算，“Z世代”實(shí)際上是對(duì)紅色旅游偏好度最高的細(xì)分人群。

而根據(jù)同程旅行平臺(tái)的文旅消費(fèi)數(shù)據(jù)，“Z世代”在各類紅色文旅產(chǎn)品的消費(fèi)用戶中占比接近60%。結(jié)合偏好調(diào)查數(shù)據(jù)和實(shí)際消費(fèi)數(shù)據(jù)可知，“Z世代”對(duì)于紅色旅游這一細(xì)分市場(chǎng)不僅有著較為積極的認(rèn)知，而且在紅色旅游實(shí)際消費(fèi)方面也較為積極。

在同程旅行方面看來，隨著紅色旅游產(chǎn)業(yè)化的深入推進(jìn)，紅色旅游的產(chǎn)品創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，一些“酷炫”的數(shù)字科技被引入到一些紅色旅游紀(jì)念場(chǎng)館中，更加貼近年輕人的文旅消費(fèi)偏好。“Z世代”在紅色旅游消費(fèi)方面的積極態(tài)度對(duì)于紅色文化的傳承具有積極的社會(huì)意義，對(duì)于紅色旅游目的地也具有重要的市場(chǎng)價(jià)值。

而不同年齡段的人群在紅色旅游項(xiàng)目的參與方式和參與度上也有明顯的區(qū)隔，根據(jù)蘭翔透露的數(shù)據(jù)，25歲以下用戶中41.3%是在旅游行程中涉及到紅色旅游目的地，這更像是一種“順路打卡”的旅游方式。而30歲以上用戶中則有73%的人是通過紅色旅游專線來進(jìn)行游覽。

攜程旅游研究院行業(yè)分析師方澤茜表示，隨著愛國(guó)主義教育呈現(xiàn)大眾化、常態(tài)化趨勢(shì)，紅色旅游也逐漸走入大眾視野。尤其是當(dāng)代年輕群體，參與紅色旅游的比例逐漸提升。拉近紅色旅游與年輕人之間的距離是當(dāng)今旅游企業(yè)的課題之一。

據(jù)攜程方面透露，延安西柏坡紅色勝典景區(qū)、沂蒙紅色影視基地、大別山紅色旅游區(qū)、西江千戶苗寨、阿拉善騰格里沙漠天鵝湖這些結(jié)合了紅色與鄉(xiāng)村特色的路線普遍受到游客喜愛，這些景區(qū)的訂單量相比2019年平均增長(zhǎng)496%。

鄉(xiāng)村旅游文化催生的周邊業(yè)態(tài)也逐漸發(fā)展成熟，體現(xiàn)鄉(xiāng)村文化特色的文創(chuàng)產(chǎn)品、琳瑯滿目品類眾多的當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品等都會(huì)被游客帶回家中，鄉(xiāng)村旅游個(gè)性化、創(chuàng)新化的新格局正在形成。記者 王瀟雨 黃興利 北京報(bào)道