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“5分鐘賣出1.5萬(wàn)支口紅的帶貨主播李佳琦，作為特殊人才落戶上海了，他和同行們也有了名正言順的‘身份’——直播銷售員。”全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)人大代表、中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司上海市郵區(qū)中心局郵件接發(fā)員柴閃閃說(shuō)起疫情后走紅的帶貨主播近況，引得不少代表感嘆：“這真是一個(gè)人盡其才的好時(shí)代。”

同樣來(lái)自一線的全國(guó)人大代表、安徽淮北礦業(yè)集團(tuán)公司高級(jí)技師楊杰，對(duì)于新職業(yè)近年來(lái)的發(fā)展感受頗深。不過(guò)，他將視線轉(zhuǎn)向那些新技術(shù)領(lǐng)域里還沒(méi)被“正名”的新工種。

最新的《職業(yè)分類大典》頒布于2015年。按規(guī)定，《職業(yè)分類大典》每10年修訂一次。但隨著技術(shù)設(shè)備的發(fā)展升級(jí)、社會(huì)需求不斷變化，工種“上新”的速度加快，遠(yuǎn)超新職業(yè)和相關(guān)技能標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布速度。

“沒(méi)有官方認(rèn)可的‘身份’，從業(yè)者難有社會(huì)認(rèn)同感，技能標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系更無(wú)從談起，這阻礙了新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)領(lǐng)域的人才培養(yǎng)。”代表委員們呼吁建立職業(yè)分類動(dòng)態(tài)更新機(jī)制，及時(shí)頒發(fā)相應(yīng)的職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，讓更多的新職業(yè)從業(yè)者更有干勁、有奔頭。

“身份不明”，需要職業(yè)認(rèn)同

柴閃閃的同行也有了正式身份——網(wǎng)絡(luò)配送員。

近年來(lái)，快遞小哥、外賣小哥為人們的生活帶來(lái)方便，尤其是疫情暴發(fā)后，他們成了維系城市生活運(yùn)轉(zhuǎn)的“擺渡人”。

“過(guò)去，不少人覺(jué)得找不到工作的人才去干網(wǎng)絡(luò)配送，很多從業(yè)者因此有些自卑。”疫情防控期間，網(wǎng)絡(luò)配送員被確立為新職業(yè)，柴閃閃的“小伙伴們”覺(jué)得自己的工作被認(rèn)可，“覺(jué)得自己是千千萬(wàn)萬(wàn)勞動(dòng)者中的一員”。

自2004年首次發(fā)布新職業(yè)以來(lái)，截至目前，我國(guó)共發(fā)布了160多個(gè)新職業(yè)。不過(guò)，在楊杰代表看來(lái)，新職業(yè)的發(fā)布數(shù)量和速度，遠(yuǎn)趕不上新技術(shù)帶來(lái)的職業(yè)變遷。

37年前入職淮北礦業(yè)集團(tuán)時(shí)，楊杰代表是礦井絞車司機(jī)。當(dāng)時(shí)，他的同事多從事采煤工、爆破工、采煤機(jī)司機(jī)等。

近幾年，煤礦中引進(jìn)了自動(dòng)化、智能化采煤機(jī)器，使得煤礦開(kāi)采中的工種重新“洗牌”，楊杰和許多同事當(dāng)年的工種不復(fù)存在，取而代之的是煤礦智能設(shè)備巡檢工和“操作檢修維”合一等“大工種”。因暫無(wú)“身份”，楊杰代表一時(shí)間不知該如何稱呼這兩個(gè)工種。

“一個(gè)職業(yè)的確立，并不只是有了職業(yè)名稱那么簡(jiǎn)單，更意味著獲得社會(huì)認(rèn)可。”在中國(guó)新就業(yè)形態(tài)研究中心主任張成剛看來(lái)，“身份不明”不僅讓從業(yè)人員沒(méi)有職業(yè)歸屬感，也不利于吸引更多人從業(yè)。

類似情況，在新興產(chǎn)業(yè)中表現(xiàn)得更為突出。

深耕汽車行業(yè)30多年，全國(guó)人大代表、北京奔馳汽車公司汽車裝調(diào)高級(jí)技師趙郁，以發(fā)展迅猛的新能源汽車制造為例介紹，因電動(dòng)汽車增加了動(dòng)力電池組和電子控制設(shè)備，企業(yè)對(duì)高壓電池檢測(cè)工、電池安裝裝配工等新工種的人員需求大幅增加，但這些勞動(dòng)者因沒(méi)有準(zhǔn)確的職業(yè)稱謂，遭遇身份“尷尬”。

“無(wú)證上崗”，呼喚頒發(fā)技能標(biāo)準(zhǔn)

2019年以來(lái)，網(wǎng)絡(luò)配送員、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷師等38個(gè)職業(yè)獲評(píng)新職業(yè)，引起廣泛關(guān)注。記者梳理發(fā)現(xiàn)，目前，人社部門(mén)僅對(duì)其中的9個(gè)新職業(yè)制定頒發(fā)了技能標(biāo)準(zhǔn)。

職業(yè)技能等級(jí)評(píng)定，對(duì)技能人才來(lái)說(shuō)，是一種水平的認(rèn)可。裝配式建筑施工員是其中暫無(wú)技能標(biāo)準(zhǔn)的新職業(yè)之一。

去年，以裝配式建筑施工方式快速建起的火神山和雷神山兩座醫(yī)院，演繹了以“建筑為生命爭(zhēng)取時(shí)間”的奇跡。隨后，裝配式建筑施工員這一新職業(yè)確立。

“確立了新職業(yè)，但一直沒(méi)頒發(fā)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，這讓不少施工員無(wú)法‘持證上崗’，沒(méi)有明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)與動(dòng)力。并且不同企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不一，容易誤導(dǎo)勞動(dòng)者。”全國(guó)人大代表、中國(guó)建筑第五工程局有限公司總承包公司項(xiàng)目質(zhì)量管理員鄒彬呼吁，加快建立新職業(yè)技能認(rèn)證體系，完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)將“藍(lán)領(lǐng)”的技能水平劃分為初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師5級(jí)，并將工資待遇與技能等級(jí)掛鉤。職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)的缺失，不僅意味著職業(yè)發(fā)展通道尚未建立，還影響著從業(yè)人員的工資待遇。

趙郁代表調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，在一些新能源汽車企業(yè)中，與新技術(shù)相關(guān)的崗位因沒(méi)有技能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)無(wú)法為員工發(fā)放相對(duì)應(yīng)的技能等級(jí)證書(shū)，“進(jìn)而導(dǎo)致不好根據(jù)他們的技術(shù)水平來(lái)發(fā)放工資，無(wú)法體現(xiàn)多勞者多得、技高者多得，從業(yè)人員感受不到收入提升空間和職業(yè)發(fā)展前景。”

去年底，人社部發(fā)出通知，企業(yè)可以自主評(píng)定工種的技能水平，這讓不少操作新技術(shù)的勞動(dòng)者看到了未來(lái)。

捕捉市場(chǎng)需求，加快人才培養(yǎng)

目前，新職業(yè)人才缺口較大，迫切需要加快人才培養(yǎng)。

“沒(méi)有技能標(biāo)準(zhǔn)，拿什么培訓(xùn)?”鄒彬代表直言不諱。

對(duì)此，全國(guó)政協(xié)委員、民建廣東省委會(huì)副主委、廣東技術(shù)師范大學(xué)副校長(zhǎng)許玲表示認(rèn)同：“技能標(biāo)準(zhǔn)缺失，職業(yè)技術(shù)院校很難判斷什么樣的技能算高水平。”

近年來(lái)，國(guó)家加大職業(yè)技能培訓(xùn)力度，對(duì)參加培訓(xùn)的企業(yè)和個(gè)人提供補(bǔ)貼。張成剛告訴記者：“目前，公共就業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展的新職業(yè)培訓(xùn)較少，主要是新業(yè)態(tài)的中小企業(yè)在培訓(xùn)。但由于缺少職業(yè)技能等級(jí)，培訓(xùn)內(nèi)容和成果不明確，培訓(xùn)企業(yè)拿不到補(bǔ)貼，加上培訓(xùn)可能造成的人員流失，導(dǎo)致企業(yè)在新職業(yè)技能培訓(xùn)方面積極性不高。”

“這幾年工廠大規(guī)模引進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備后，需要龐大的機(jī)器人維修技術(shù)員隊(duì)伍，但企業(yè)普遍招不到人。”許玲委員在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，新職業(yè)涌現(xiàn)的速度越來(lái)越快，職業(yè)教育總是處于追趕態(tài)勢(shì)。

“職業(yè)院校要緊跟市場(chǎng)變化，及時(shí)捕捉行業(yè)需求，調(diào)整和新增專業(yè)。”全國(guó)人大代表、杭州技師學(xué)院教師楊金龍說(shuō)。

考慮到技能人才培養(yǎng)需要3年～4年的周期，許玲委員建議強(qiáng)化國(guó)企發(fā)揮社會(huì)責(zé)任感，增強(qiáng)產(chǎn)教融合的意識(shí)，前瞻性地和職業(yè)學(xué)院協(xié)同設(shè)置專業(yè)、培養(yǎng)人才。工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 李丹青