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西藏旅游去年?duì)I收增約38%

3月14日，西藏旅游股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“西藏旅游”）發(fā)布2021年年度報(bào)告。2021年，西藏旅游實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.74億元，同比增長(zhǎng)37.97%；凈利潤(rùn)-806.39萬(wàn)元，上年同期為474.3萬(wàn)元；扣非凈利潤(rùn)-1618.75萬(wàn)元，上年同期為-2505.2萬(wàn)元。

西藏旅游方面表示，由于對(duì)注銷和本期判斷無(wú)法收回的應(yīng)收款項(xiàng)計(jì)提了929萬(wàn)元的壞賬準(zhǔn)備；受疫情影響、投資節(jié)奏放緩，部分在建項(xiàng)目停止，新增折舊攤銷318萬(wàn)元；因本期重新評(píng)估收購(gòu)原魯朗旅游景區(qū)開(kāi)發(fā)有限公司所形成的商譽(yù)后，新增商譽(yù)減值損失493萬(wàn)元，上述三項(xiàng)合計(jì)1740萬(wàn)元，成為本期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑的主要原因。

盡管經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑，但受國(guó)內(nèi)疫情緩和、西部長(zhǎng)線游關(guān)注度提升、線上線下?tīng)I(yíng)銷策略并重等因素影響，西藏旅游去年旅游景區(qū)板塊業(yè)績(jī)恢復(fù)明顯。2021年全年，西藏旅游入園游客接待量約222萬(wàn)人次，恢復(fù)至疫情前的 105%；旅游景區(qū)板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.42億元，較上年同期增長(zhǎng)51.1%。其中，西藏旅游核心旅游景區(qū)營(yíng)業(yè)收入已達(dá)到2019年的105%，與疫情前基本持平。此外，西藏旅游去年整體毛利率為39%，也較上年同期略有增長(zhǎng)。

另?yè)?jù)介紹，定制化出行成為去年西藏旅游旗下景區(qū)出游的新趨勢(shì)。通過(guò)攜程、飛豬、馬蜂窩等線上旅游平臺(tái)不斷提高的滲透率，線上參團(tuán)、組隊(duì)自駕、個(gè)性定制等出行方式吸引了年輕客群，定制化出行比重增長(zhǎng)明顯。由于通過(guò)線上平臺(tái)自主預(yù)訂選擇自由行的游客日益增多，在林芝桃花節(jié)、五一和十一假期，西藏旅游自有景區(qū)的散客接待量與團(tuán)隊(duì)接待量已基本持平。

籌劃9個(gè)月后終止收購(gòu)新繹游船

此外，提高公司整體盈利能力、加快聚焦旅游主業(yè)、整合優(yōu)質(zhì)旅游資產(chǎn)。去年3月，西藏旅游宣布以13.7億元收購(gòu)北海新繹游船有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新繹游船”）100%股權(quán)。然而，在籌劃9個(gè)月后，去年12月28日，西藏旅游宣布終止重大資產(chǎn)重組并撤回相關(guān)申請(qǐng)文件。對(duì)于終止原因，西藏旅游僅簡(jiǎn)要透露，系綜合考慮資本市場(chǎng)環(huán)境以及自身實(shí)際情況等因素后作出的決定。

在去年12月30日召開(kāi)的投資者說(shuō)明會(huì)中，西藏旅游終止重組的原因，也引發(fā)了投資者的集中提問(wèn)。不過(guò)，西藏旅游始終未披露進(jìn)一步解釋。

據(jù)了解，西藏旅游收購(gòu)新繹游船100%股權(quán)，曾被視為新繹游船曲線上市的一種方式，13.7億元的收購(gòu)價(jià)格也被認(rèn)為較為“低廉”。這項(xiàng)交易背后的牽線方正是西藏旅游和新繹游船共同的股東新奧控股投資股份有限公司。

資料顯示，新繹游船主營(yíng)業(yè)務(wù)為海洋旅游運(yùn)輸服務(wù)，前身系原上市公司北部灣旅，后北部灣旅將旅游業(yè)務(wù)逐漸剝離并更名為新智認(rèn)知，而新繹游船便是原北部灣旅相關(guān)旅游運(yùn)輸資產(chǎn)和業(yè)務(wù)的“再集合”。2018年-2020年間，新繹游船的營(yíng)收和凈利潤(rùn)均遠(yuǎn)高于西藏旅游。2021年1月-10月，新繹游船未經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)為1.11億元，而西藏旅游前三季度凈利潤(rùn)為893.12萬(wàn)元。

隨著本次重組終止，新繹游船“再上市”嘗試暫時(shí)宣告失敗。原本期望注入新繹游船資產(chǎn)增厚業(yè)績(jī)的西藏旅游，其盈利能力也將繼續(xù)承壓?！跋噍^而言，目前是西藏旅游更需要新繹游船。新繹游船的業(yè)績(jī)表現(xiàn)一直很穩(wěn)定，但由于疫情變化，目前新繹游船尚未全面復(fù)蘇，此時(shí)終止重組，也有助于新繹游船選擇更恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)上市。”景鑒智庫(kù)創(chuàng)始人周鳴岐表示。

如何打造“地球第三極”？

沒(méi)有新繹游船“輸血”的西藏旅游，如何發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)成為新看點(diǎn)。

近年來(lái)，西部旅游產(chǎn)品逐漸走俏，攜程、飛豬等均展開(kāi)布局。但相較于新疆、內(nèi)蒙古、甘肅和寧夏，以及傳統(tǒng)的熱門旅游目的地云南、川渝等地，西藏的旅游市場(chǎng)主要受制于高海拔和環(huán)境的限制，景區(qū)開(kāi)發(fā)和游客體驗(yàn)仍存挑戰(zhàn)。

西藏旅游方面也坦言，相較于國(guó)內(nèi)中東部地區(qū)，西藏的旅游產(chǎn)業(yè)起步較晚，且受高海拔、邊疆地區(qū)、大交通條件等因素影響，游客接待規(guī)模同區(qū)外代表性旅游景區(qū)相比，有較大的提升空間。

“西藏當(dāng)?shù)芈糜蔚募竟?jié)性很強(qiáng)，高原反應(yīng)也是難題。而且西藏旅游旗下的很多景區(qū)在阿里地區(qū)，但當(dāng)?shù)刂饕穆糜尉€路是林芝到拉薩一線?！敝茗Q岐表示，“不過(guò)，西藏旅游的優(yōu)勢(shì)在于在林芝布局有雅魯藏布大峽谷、魯朗花海牧場(chǎng)等景區(qū)項(xiàng)目，接下來(lái)林芝也需要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游設(shè)施建設(shè)?！?/p>

本次年報(bào)中，西藏旅游預(yù)測(cè)，在2026年川藏鐵路建成開(kāi)通后，進(jìn)藏交通將實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，必將帶動(dòng)自由行游客人數(shù)迅速提高，西藏旅游市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)可期。在此背景下，西藏旅游擬優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)中高端產(chǎn)品打造，針對(duì)團(tuán)客、高端游客、自駕游客、本地游客的不同需求開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)有針對(duì)性的產(chǎn)品。同時(shí)，在林芝片區(qū)以“九大垂直自然帶”為核心 IP，以大峽谷為核心吸引實(shí)現(xiàn)魯朗、苯日、巴松措等關(guān)鍵資源的全面鏈接。在營(yíng)銷方面，西藏旅游還強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)線上數(shù)字營(yíng)銷，充分利用抖音、快手、小紅書、今日頭條等媒介增加客戶觸達(dá)。

校對(duì) 賈寧

圖片 IC PHOTO